Главная > Экспертизы > Железнодорожная экспертиза
Железнодорожная судебная экспертиза – это специализированный вид экспертизы, проводимый в рамках судебного разбирательства или предварительного следствия, связанного с железнодорожными инцидентами или спорами. Назначение такой экспертизы – предоставить объективное заключение по вопросам, требующим специальных знаний в области железнодорожного транспорта.
Железнодорожная судебная экспертиза – это специализированный вид экспертизы, проводимый в рамках судебного разбирательства или предварительного следствия, связанного с железнодорожными инцидентами или спорами. Назначение такой экспертизы – предоставить объективное заключение по вопросам, требующим специальных знаний в области железнодорожного транспорта.
Железнодорожная судебная экспертиза – это специализированный вид экспертизы, проводимый в рамках судебного разбирательства или предварительного следствия, связанного с железнодорожными инцидентами или спорами.
Назначение такой экспертизы – предоставить объективное заключение по вопросам, требующим специальных знаний в области железнодорожного транспорта.
Типовые вопросы для разрешения эксперта по Основным направлениям исследований в сфере железнодорожной экспертизы
Движенческие
- Какова непосредственная причина железнодорожного травмирования К.?
- Были ли допущены машинистом тепловоза Б. нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, если да, то какие именно
- Имел ли машинист Б. техническую возможность остановить управляемый им тепловоз, тем самым предотвратив наезд на К.?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между допущенными нарушениями в действиях машиниста тепловоза Б.., и наступившими последствиями? Если да, в то в чем она выражается?
Вагонные
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ВЧДр технология проведения ремонтных работ ж/д транспорта? Если не соблюдена – кем именно и в чём это выразилось?
- Имеется ли прямая причинная связь между несоблюдением технологии проведения ремонтных работ ж/д путей, ж/д транспорта и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ВЧДр отступления от технологии проведения работ железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причиной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ВЧДр и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Путейские
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ОАО «РЖД», технология эксплуатации железнодорожных путей? Если не соблюдена - кем именно и в чем это выразилось?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между несоблюдением технологии эксплуатации ж/д путей и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ОАО «РЖД» отступления от правил движения и эксплуатации железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ОАО «РЖД» и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Локомотивные
Типовые вопросы для разрешения эксперта по Основным направлениям исследований в сфере железнодорожной экспертизы
Движенческие
- Какова непосредственная причина железнодорожного травмирования К.?
- Были ли допущены машинистом тепловоза Б. нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, если да, то какие именно
- Имел ли машинист Б. техническую возможность остановить управляемый им тепловоз, тем самым предотвратив наезд на К.?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между допущенными нарушениями в действиях машиниста тепловоза Б.., и наступившими последствиями? Если да, в то в чем она выражается?
Вагонные
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ВЧДр технология проведения ремонтных работ ж/д транспорта? Если не соблюдена – кем именно и в чём это выразилось?
- Имеется ли прямая причинная связь между несоблюдением технологии проведения ремонтных работ ж/д путей, ж/д транспорта и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ВЧДр отступления от технологии проведения работ железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причиной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ВЧДр и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Путейские
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ОАО «РЖД», технология эксплуатации железнодорожных путей? Если не соблюдена - кем именно и в чем это выразилось?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между несоблюдением технологии эксплуатации ж/д путей и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ОАО «РЖД» отступления от правил движения и эксплуатации железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ОАО «РЖД» и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Локомотивные
Типовые вопросы для разрешения эксперта по Основным направлениям исследований в сфере железнодорожной экспертизы
Движенческие
- Какова непосредственная причина железнодорожного травмирования К.?
- Были ли допущены машинистом тепловоза Б. нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, если да, то какие именно
- Имел ли машинист Б. техническую возможность остановить управляемый им тепловоз, тем самым предотвратив наезд на К.?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между допущенными нарушениями в действиях машиниста тепловоза Б.., и наступившими последствиями? Если да, в то в чем она выражается?
Вагонные
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ВЧДр технология проведения ремонтных работ ж/д транспорта? Если не соблюдена – кем именно и в чём это выразилось?
- Имеется ли прямая причинная связь между несоблюдением технологии проведения ремонтных работ ж/д путей, ж/д транспорта и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ВЧДр отступления от технологии проведения работ железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причиной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ВЧДр и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Путейские
- Какова непосредственная причина данного происшествия?
- Соблюдена ли сотрудниками ОАО «РЖД», технология эксплуатации железнодорожных путей? Если не соблюдена - кем именно и в чем это выразилось?
- Имеется ли прямая причинно-следственная связь между несоблюдением технологии эксплуатации ж/д путей и наступившими последствиями?
- Имеются ли в действиях сотрудников ОАО «РЖД» отступления от правил движения и эксплуатации железнодорожного транспорта? Если да, то какие и кем именно они были допущены и состоят ли они в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями?
- Возможно ли было предотвратить последствия данного происшествия, если да, то кто из должностных лиц ОАО «РЖД» и какие действия должен был предпринять для этого? Были ли предприняты все меры для недопущения наступления последствий данного происшествия ответственными лицами?
Локомотивные
Экспертные задачи
Экспертные задачи
Экспертные задачи
ВЫЯВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:
- Проведение исследования железнодорожных путей, вагонов и локомотивов для выявления дефектов и неисправностей
- Установление степени влияния выявленных дефектов и неисправностей на дальнейшую безопасную эксплуатацию подвижного состава и железнодорожных путей
ПРОВЕРКА СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ:
- Анализ соблюдения правил и инструкций по безопасности персоналом и должностными лицами в процессе эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Оценка эффективности существующих мер безопасности и рекомендация улучшений
- Выявление лиц, ответственных за безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Выявление лиц, допустивших нарушения нормативно-правовых актов, послужившие причиной инцидентов и происшествий
УСТАНОВЛЕНИЕ ПРИЧИН ИНЦИДЕНТОВ И ПРОИСШЕСТВИЙ:
- Анализ обстоятельств и факторов, приведших к авариям или инцидентам на железной дороге
- Реконструкция событий для понимания последовательности действий и выявления причинно-следственных связей
ВЫЯВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:
- Проведение исследования железнодорожных путей, вагонов и локомотивов для выявления дефектов и неисправностей
- Установление степени влияния выявленных дефектов и неисправностей на дальнейшую безопасную эксплуатацию подвижного состава и железнодорожных путей
ПРОВЕРКА СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ:
- Анализ соблюдения правил и инструкций по безопасности персоналом и должностными лицами в процессе эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Оценка эффективности существующих мер безопасности и рекомендация улучшений
- Выявление лиц, ответственных за безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Выявление лиц, допустивших нарушения нормативно-правовых актов, послужившие причиной инцидентов и происшествий
УСТАНОВЛЕНИЕ ПРИЧИН ИНЦИДЕНТОВ И ПРОИСШЕСТВИЙ:
- Анализ обстоятельств и факторов, приведших к авариям или инцидентам на железной дороге
- Реконструкция событий для понимания последовательности действий и выявления причинно-следственных связей
ВЫЯВЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ:
- Проведение исследования железнодорожных путей, вагонов и локомотивов для выявления дефектов и неисправностей
- Установление степени влияния выявленных дефектов и неисправностей на дальнейшую безопасную эксплуатацию подвижного состава и железнодорожных путей
ПРОВЕРКА СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ:
- Анализ соблюдения правил и инструкций по безопасности персоналом и должностными лицами в процессе эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Оценка эффективности существующих мер безопасности и рекомендация улучшений
- Выявление лиц, ответственных за безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта и путей
- Выявление лиц, допустивших нарушения нормативно-правовых актов, послужившие причиной инцидентов и происшествий
УСТАНОВЛЕНИЕ ПРИЧИН ИНЦИДЕНТОВ И ПРОИСШЕСТВИЙ:
- Анализ обстоятельств и факторов, приведших к авариям или инцидентам на железной дороге
- Реконструкция событий для понимания последовательности действий и выявления причинно-следственных связей
В нашем экспертном учреждении имеются специалисты, обладающие специальными знаниями в сферах строительства железных дорог, путей и путевого хозяйства, обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, вагонов и локомотивов. При необходимости может быть сформирована экспертная комиссия для решения сложных вопросов, возникающих в процессе проведения железнодорожных судебных экспертиз.
В нашем экспертном учреждении имеются специалисты, обладающие специальными знаниями в сферах строительства железных дорог, путей и путевого хозяйства, обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, вагонов и локомотивов. При необходимости может быть сформирована экспертная комиссия для решения сложных вопросов, возникающих в процессе проведения железнодорожных судебных экспертиз.
В нашем экспертном учреждении имеются специалисты, обладающие специальными знаниями в сферах строительства железных дорог, путей и путевого хозяйства, обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте, вагонов и локомотивов. При необходимости может быть сформирована экспертная комиссия для решения сложных вопросов, возникающих в процессе проведения железнодорожных судебных экспертиз.
Главная Экспертизы Рецензирование Услуги Практика Новости Контакты
ЧАСТНОЕ НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКИЙ ЦЕНТР НЕЗАВИСИМЫХ ЭКСПЕРТИЗ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
ОГРН 1165200051268 ИНН 5263123587
г. Нижний Новгород, ул. Краснозвёздная, д. 25, оф. 12
ЧНСЭУ "Приволжский центр независимых экспертиз и специальных исследований" обращает Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Информация, представленная на сайте, ни при каких условиях не должна рассматриваться как предложение, сделанное Продавцом какому-либо лицу. Продавец оставляет за собой право в любое время изменить данную информацию без предварительного уведомления.
Главная Экспертизы Рецензирование Услуги Практика Новости Контакты
ЧАСТНОЕ НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКИЙ ЦЕНТР НЕЗАВИСИМЫХ ЭКСПЕРТИЗ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
ОГРН 1165200051268 ИНН 5263123587
г. Нижний Новгород, ул. Краснозвёздная, д. 25, оф. 12
ЧНСЭУ "Приволжский центр независимых экспертиз и специальных исследований" обращает Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Информация, представленная на сайте, ни при каких условиях не должна рассматриваться как предложение, сделанное Продавцом какому-либо лицу. Продавец оставляет за собой право в любое время изменить данную информацию без предварительного уведомления.
Главная Экспертизы Рецензирование Услуги Практика Новости Контакты
ЧАСТНОЕ НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКИЙ ЦЕНТР НЕЗАВИСИМЫХ ЭКСПЕРТИЗ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ"
ОГРН 1165200051268 ИНН 5263123587
г. Нижний Новгород, ул. Краснозвёздная, д. 25, оф. 12
ЧНСЭУ "Приволжский центр независимых экспертиз и специальных исследований" обращает Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Информация, представленная на сайте, ни при каких условиях не должна рассматриваться как предложение, сделанное Продавцом какому-либо лицу. Продавец оставляет за собой право в любое время изменить данную информацию без предварительного уведомления.